德国GMC METRALINE PRO-TYP EM I/II充电桩测试仪由爱仪器仪表网代理,本产品配备 2 型插头的单相和三相测试适配器,可用于测试充电桩保护措施的有效性。现在热卖中,如需购买,可通过ai1718.com的客服热线联系我们!
METRALINE PRO-TYP EM I/II 产品介绍:
配备 2 型插头的单相和三相测试适配器,可用于测试充电桩保护措施的有效性,并配合 Profitest Master 进行模拟虚拟连接的电动汽车测试,以及根据 IEC 61851-1 标准测试电流承载能力。扩展 CP 测试针可用于测试*连接充电电缆的充电桩。
METRALINE PRO-TYP EM I/II 产品特点:
·车辆模拟 (CP)
通过旋转开关选择车辆状态 A 至 E。
·电缆模拟 (PP)
可以借助旋转开关模拟 13、20、32 和 63 A 充电电缆的各种编码以及“无电缆连接”。
·故障模拟
通过旋转开关模拟 CP 和 PE 之间的短路
·通过 LED 指示相电压
根据充电站的不同,可以激活一相或三相。
使用延长的 CP 测试针对带有*连接充电电缆的电动充电站进行测试
·关于车辆模拟(CP)
可以根据 IEC 61851 模拟状态 A、B、C 和 E。通过旋转开关选择各种车辆状态。
状态 A – 未连接车辆
状态 B – 车辆已连接但尚未准备好充电
状态 C – 车辆已连接并准备充电,无需对充电区域进行通风
状态 E – 错误:CP 和 PE 之间通过内部二极管短路
·关于电缆模拟 (PP)
可以模拟 13、20、32 和 63 A 充电电缆的各种编码。也可以模拟“无电缆”状态。
通过在 PP 和 PE 之间使用旋转开关连接不同的电阻,可以模拟各种充电电缆。根据 IEC 61851 标准,可以使用以下电阻值:
无电缆 – 0 Ω
13 A 电缆 – 1.5 kΩ
20 A 电缆 – 680 Ω
32 A 电缆 – 220 Ω
63 A 电缆 – 100 Ω
·特殊性
车辆模拟(CP):可模拟状态 A、B、C、E,通过旋转开关选择
电缆模拟(PP):可模拟 13、20、32、63A 充电电缆编码,通过旋转开关实现
故障模拟:可模拟 CP 与 PE 之间的短路
相位电压指示:通过 LED 显示,支持单相或三相激活
特殊测试:配备扩展 CP 测试引脚,用于测试带*充电电缆的充电站
输入电压:400V(3 相)
频率:50Hz
*大功率:2.9kVA(不可连续运行)
防护等级:II 类
测试电压:3.5kV AC
测量类别:CAT III 300V
污染等级:2
外壳尺寸:105×210×53mm
带连接器插头尺寸:105×750×62mm
重量:约 795g(EM I)
防护等级:IP 20
环境条件 工作温度:-10°C~+45°C
存储温度:-25°C~+60°C
相对湿度:*大 80%(无冷凝)
EM I(Z525F):通过 4mm 安全插座(L1、L2、L3、N、PE)连接测量电缆
EM II(Z525G):在 EM I 基础上增加接地接触插座
EM II(Z525K):在 EM I 基础上增加 SN 441011 type 13 插座

-
1、技术沟通,初步判断问题
电话与客户进行初步沟通、了解并初步判断仪器
所出现的故障问题。 -
2、签订维修协议
由我公司向客户发送仪器维修协议,客户需如实
填写内容并回传以便我司对仪器做进一步判断。 -
3、客户邮寄仪器
客户可按照我司地址邮寄仪器,并将快递单拍、
照发送至您的专属客服进行备案。 -
4、详细诊断机器故障
我司收到邮寄仪器后会对邮寄的仪器进行拍照、
并开箱检验,对仪器做进一步故障判断。 -
5、支付维修费用
如客户仪器在保修期内,我司不收取任何维修费,
如客户仪器在保修期外,我司会适当收取维修费。 -
6、邮寄仪器给客户
我司将维修好的仪器按客户地址进行拍照并邮寄,自此
虽维修协议终止,但我司将提供终身免费答疑及技术指导。
专业从事仪器仪表检修9年,部分可提供服务的产品型号如下: